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加工定制 | 是 | 類別 | 齒輪減速機(jī) | 齒輪類型 | 斜齒輪減速機(jī) |
安裝形式 | 立式 | 布局形式 | 同軸式 | 齒面硬度 | 硬齒面 |
用途 | 減速機(jī) | 品牌 | 南方減速機(jī) | 型號(hào) | K系列 |
額定功率 | 0.12~200KW(kw) | 輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 0.1~530(rpm) | 許用扭矩 | ≤ 18000N.m(N.m) |
使用范圍 | 升降機(jī) | 級(jí)數(shù) | 三級(jí) | 適用范圍 | 升降機(jī) |
一、特點(diǎn): 1、K系列減速機(jī),結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。 2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)200KW以上。 3、能耗低,性能好,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。 4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高。 5、選用 段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。 6、經(jīng)過(guò)精密加工,構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī),形成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。 二、參數(shù)表:(詳細(xì)參數(shù),請(qǐng)索取資料) K 系列 輸出轉(zhuǎn)速: 0.1~530 輸出轉(zhuǎn)距: ≤ 18000N.m 電機(jī)功率: 0.12~200KW
減速機(jī)簡(jiǎn)介:
減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見(jiàn)的家電,鐘表等等。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷、 準(zhǔn)確的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。
減速機(jī)的作用主要有:
1)降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
2)減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。
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